京葉線の駅一覧

東京駅〜越中島駅は地下駅、潮見駅〜千葉みなと駅は高架駅、蘇我駅のみが地上駅である。

◎・・・停車
▲・・・休日及び大晦日〜元旦に実地される終夜運転時のみ停車（※）。
△・・・一部停車
｜・・・通過
▽・・・通常は通過。大晦日〜元旦に実地される終夜運転時のみ停車（※）。
（※）・・・大晦日〜元旦に実地される終夜運転では武蔵野快速ではなく各駅停車で運転される。
（注意１）武蔵野快速については現在運行されていない。武蔵野線直通列車は全列車各駅停車で運転。

二俣支線

高谷支線

（注意２）駅間所要時間は目安。列車によって（特に各駅停車）は特急や通勤快速、京葉快速の待避がある場合があり、その際にはさらに所要時間が掛かる。また待避の回数も１回とは限らない。
（注意３）南船橋〜西船橋間、市川塩浜〜西船橋間は正式には京葉線（の支線）である。南船橋〜西船橋間、市川塩浜〜西船橋間を一部の地図では「武蔵野線」と表記していたり、車内放送では「武蔵野線」と案内することがためにあるためか、この区間を武蔵野線と思っている人もいるようだが厳密には誤りである。しかし実際には南船橋〜西船橋間、市川塩浜〜西船橋間は武蔵野線直通の列車のみの運行であるため、南船橋〜西船橋間、市川塩浜〜西船橋間は武蔵野線の一部とみなすこともあり、分かりやすい。

二俣支線との分岐点。内側が西船橋方面。外側が京葉線本線（東京方面）。

新駅の構想

• 千葉みなと駅〜蘇我駅間
  現在の蘇我駅からはハーバーシティ蘇我が遠く、京葉線がその近くを通っていることから隣接するように駅を設置する構想がある。仮称として「新寒川駅」や「寒川駅」があがっているが、既に使われている名称なので異なる駅名になる可能性が大きいと思われる。
• 海浜幕張駅〜新習志野駅間
  幕張新都心の第２の駅として設置の構想がある。以前は周辺は空き地であったが、現在はこの区間にイオン幕張新都心が完成したので需要があると思われる。
  →設置が決定。幕張新都心拡大地区新駅設置に関する基本協定書によると「平成３１年度〜 詳細設計（約１年半）、工事（約３年半）」との記載あり。設置は早くても2024年頃になる？

関連記事

イロイロの鉄道と幕のブログ：幕張新駅に快速は停車するか？